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   Sponsors:   JOHN COTTON      |
Il progetto Disvela diventa realtàL'impegno di YCBG e AVAS per la Polisportiva Handicappati Bergamasca
Se sei interessato ad aiutare o sponsorizzare l'iniziativa Disvela, puoi scaricare il progetto cliccando qui: disvela.doc (~ 1Mb) oppure contattarci direttamente.
5 novembre 2004 Ha inizio il sodalizio fra la Polisportiva e i volontari dello Yacht Club, in occasione dell'inaugurazione della nuova sede del club al Lazzaretto di Bergamo: Marco Gualandris racconta il suo sogno, di come abbia provato l'ebbrezza della navigazione e sia sbocciato il suo amore per la vela. E' intesa a prima vista, e da quel momento le risorse del club aggiungono un nuovo obiettivo alla lista: nasce Disvela.  C'è bisogno di un "piccolo" capitale, circa 50.000 euro iniziali per acquisire almeno due barche e uno speciale pullmino, e di organizzazione per trattare gli acquisti, scegliere il porto di appoggio, pianificare il training degli atleti. Buona parte dell'inverno viene dedicata alla ricerca sponsors, e arrivano le prime adesioni.20 aprile 2005 Il progetto viene per la prima volta presentato pubblicamente ad un gruppo ristretto di personalità: in quell'occasione l'appuntamento è alle Cantine di Paladina, sponsor Disvela. Marco Rossi, il titolare, mette a disposizione del progetto non solo il locale e il servizio, ma anche una serie di bottiglie pregiate che vengono messe all'asta con notevole successo per aiutare l'iniziativa. 14 maggio 2005 La tappa successiva è in occasione delle Vele in Città, l'annuale esposizioni di scafi organizzata da YCBG sul centralissimo Sentierone di Bergamo, vissuta in questa edizione in compresenza con le associazioni di volontariato del territorio. Il progetto viene presentato ufficialmente alla stampa e alla città. Marco Rossini, titolare della Rossini Trading, aderisce entusiasticamente al progetto e offre all'iniziativa la sponsorizzazione per un'imbarcazione completa: è un grande successo per la solidarietà. La prima fase del progetto è compiuta. Ci rimettiamo immediatamente in contatto con il cantiere finlandese e iniziamo le trattative di acquisto. In un mese la fornitura è concordata: le barche arriveranno a Bergamo nel mese di luglio. 22-28 giugno 2005 La PHB riceve un invito per partecipare alla National Offshore One Design Regatta 2005, in breve NOOD 2005, a Toronto, a bordo di Martin 16, una barca doppia attrezzata per equipaggio misto disabile/normodotato. Una regata definita national, ma a cui in realtà partecipano gli equipaggi di tutto il mondo. Il club si muove subito per assistere Marco nella partecipazione. Il risultato è che l'Italia guadagna un sesto posto, rappresentata dall'equipaggio DISVELA formato da Marco Gualandris e Mauro Finazzi, responsabile agonismo YCBG. Intanto prosegue la ricerca di una base adeguata sull'acqua. Mentre vengono presi in esame alcuni porti del lago di Garda e di Como, le barche vengono ospitate dall'AVAS di Lovere. In breve ci si rende conto che il nuovissimo porto bergamasco è la migliore soluzione non solo geograficamente, ma anche per quanto concerne l'assenza di barriere architettoniche, la facilità di alaggio, la disponibilità e la preparazione degli istruttori e, non ultimo, il regime dei venti locali.  22 settembre 2005 I responsabili delle tre associazioni esprimono il loro accordo: con l'entrata di AVAS nell'organico, anche la seconda fase del progetto è realizzata. Ora possono partire i corsi pilota, già affollati di richieste di partecipazione, e l'organizzazione delle risorse per la raccolta di sponsors per l'acquisizione di ulteriori imbarcazioni e il mantenimento generale dell'iniziativa.18 ottobre 2005 Alle 20:30 al Lazzaretto, la cerimonia di consegna ufficiale delle prime due imbarcazioni e del veicolo di supporto. Presenti gli sponsors, i direttivi delle associazioni,e numerose personalità, fra cui l'assessore allo sport Fabio Rustico, Gianfranco Baraldi, e il questore Salvatore Longo (nominato Socio Onorario YCBG) che ha patrocinato l'iniziativa tagliando il nastro teso fra le prue delle 2.4. 24-30 ottobre 2005 Le acque di Lovere ospitano il Campionato Europeo (open) Martin 16 al quale partecipano 18 imbarcazioni provenienti da Canada, Stati Uniti, Israele, Inghilterra, Norvegia, Germania e Italia. La manifestazione, organizzata dall’AVAS in collaborazione con YCBG e la PHB, doveva svolgersi a Genova, ma un sopralluogo in terra bergamasca di Steve Alvey, general manager della società costruttrice delle imbarcazioni Martin 16, ha poi fatto propendere per Lovere. A conferma ulteriore della bellezza e versatilità del porto dell’Alto Sebino per accogliere e organizzare grandi eventi. 13-14 maggio 2006 Regata nazionale a Lovere classe 2.4, (la classifica è sul sito dell'AVAS). 8 luglio 2006 Vele in Sant'Agostino 8 settembre 2006 Convegno nella sala della Comunità Montana AltoSebino - Disvela: nuovi orizzonti della vela per gli atleti diversamente abili 1 gennaio 2007 L'atleta paralimpico di Atene 2004 Fabrizio Olmi entra a far parte ufficialmente del progetto Disvela Se sei interessato ad aiutare o sponsorizzare l'iniziativa Disvela, puoi scaricare il progetto cliccando qui: disvela.doc (~ 900K) oppure contattarci direttamente. Francesco Pavesi Vicepresidente YCBG
Gli atleti PHB sono circa 200, principalmente giovani. Provengono soprattutto dalla provincia di Bergamo: si tratta perlopiù di persone che si sono trovate a conoscere una realtà diversa in seguito ad eventi traumatici, ed hanno trovato nelle discipline sportive un modo per reinventarsi un futuro ancora ricco di speranze e di possibilità. Dalla loro attività agonistica giungono i pregevoli risultati che sono stati ottenuti nelle diverse discipline sia a livello nazionale che internazionale grazie all’impegno e al sacrificio quotidiano degli atleti, degli allenatori e degli accompagnatori. Risultati che hanno fatto della PHB una polisportiva pluridecorata, con atleti chiamati a difendere i colori dell’Italia.
Yacht Club Bergamo è nato nel 2001 per diffondere la cultura nautica nel territorio bergamasco attraverso manifestazioni, eventi sportivi, iniziative didattiche e ricreative. YCBG è un’associazione sportiva senza fini di lucro, interamente gestita da volontari, ed è considerata nella nostra città il punto di riferimento per gli appassionati dello sport nautico per eccellenza: la vela. Oggi si fregia del patrocinio del Comune di Bergamo, della Provincia di Bergamo e del Consiglio della Regione Lombardia, e ha raggiunto la quota di di 500 iscritti, di cui 250 attivi nel solo 2005.
AVAS Associazione Velica Alto Sebino, è un'associazione senza scopo di lucro. Nata nel 1988, conta oltre 350 soci e si occupa della promozione degli sport velici. Affiliata alla Fiv, Federazione italiana vela, ha sede a Lovere all’interno del Porto Turistico Cornasola. L’ora, il vento che soffia incessantemente nelle ore centrali della giornata, fa di Lovere una “palestra” ideale per la vela. Un piccolo promontorio permette a chi vuole imparare la tecnica velica di farlo in totale sicurezza. II circolo si trova all’interno del Porto turistico di Lovere, un centro nautico-turistico di circa 30mila metri quadrati con 400 posti per imbarcazioni fino a 10 metri, pontili attrezzati con finger, energia elettrica, acqua e servizio antincendio, un ampio rimessaggio interno ed esterno di 200 posti, un’officina per la manutenzione, un distributore nautico di carburante e numerosi servizi per lo sport e il tempo libero: due piscine, un centro canottaggio, un centro sub, campi di calcio, tennis, bocce, basket, pub, bar, ristoranti, pizzerie, negozi, un’area attrezzata per le manifestazioni e due ampi parcheggi.
La classe velica 2.4 è riconosciuta dalla FIV Federazione Italiana Vela e dalla ISAF International Sailing Federation, e come classe paraolimpica dalla IFDS International Federation for Disabled Sailing. Per le caratteristiche possedute si adatta perfettamente ad essere condotta in piena autonomia anche da persone disabili con l’unico accorgimento di montare uno stick per il comando del timone. La 2.4 MR sembra una perfetta riduzione del famoso 12 metri S.I. che partecipò a molte edizioni della coppa america. L’idea di costruirla si sviluppò proprio dopo l’edizione dell’America’s Cup. Negli USA e Inghilterra furono costruite le prime barche a bulbo fisso, inaffondabili, irrovesciabili e con equipaggio singolo; successivamente in Svezia (vera patria del 2.4) per la prima volta questo tipo di imbarcazione fu condotta da equipaggi disabili. Dalle Olimpiadi di Sidney del 2000, il 2.4MR è stato adottato come imbarcazione da regata per le regate delle Paraolimpiadi. Va sottolineato che a livello italiano ed internazionale la partecipazione alle regate prevede equipaggi sia physically-challenged sia normodotati come avviene solo per pochissime altre discipline sportive.
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| YCBG: nato per diffondere la cultura nautica nel territorio bergamasco attraverso manifestazioni, eventi sportivi, iniziative didattiche e ricreative. Passa a trovarci alla Casa del Mare! La nostra sede è a Bergamo al Lazzaretto di piazzale Goisis (a fianco dello stadio), aperta tutti i martedì e giovedì non festivi dalle 21:00 alle 23:00. |